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統計期年月
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航廈別
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客機類別
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入境班數
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首件行李運抵轉盤分鐘數
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首件行李實際達成百分比
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末件行李運抵轉盤分鐘數
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末件行李實際達成百分比
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備註
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202401
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第一、第二航廈
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單走道
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2606
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15
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100
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40
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100
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1.時間計算自開貨艙門起算。
2.目標達成率：90%
3.資料來源：地勤公司。
4.桃園航勤公司 1 月 28 日：CI565 因入境行李量較大，以致稍影響末件行李釋出轉盤時效。
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202401
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第一、第二航廈
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雙走道
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4875
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15
|
100
|
50
|
99.98
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1.時間計算自開貨艙門起算。
2.目標達成率：90%
3.資料來源：地勤公司。
4.桃園航勤公司 1 月 28 日：CI565 因入境行李量較大，以致稍影響末件行李釋出轉盤時效。
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202402
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第一、第二航廈
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單走道
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2471
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15
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100
|
40
|
100
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1.時間計算自開貨艙門起算。
2.目標達成率：90%
3.資料來源：地勤公司。
4.桃園航勤公司 2 月 19 日：CI836 因 X 光機例行性重開機，稍影響首趟行李釋出轉盤。
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202402
|
第一、第二航廈
|
雙走道
|
4604
|
15
|
99.98
|
50
|
100
|
1.時間計算自開貨艙門起算。
2.目標達成率：90%
3.資料來源：地勤公司。
4.桃園航勤公司 2 月 19 日：CI836 因 X 光機例行性重開機，稍影響首趟行李釋出轉盤。
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202403
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第一、第二航廈
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單走道
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2747
|
15
|
100
|
40
|
100
|
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202403
|
第一、第二航廈
|
雙走道
|
5074
|
15
|
99.98
|
50
|
100
|
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202404
|
第一、第二航廈
|
單走道
|
2589
|
15
|
99.96
|
40
|
100
|
1.時間計算自開貨艙門起算。
2.目標達成率：90%
3.資料來源：地勤公司。
4.桃園航勤公司 4 月 5 日：CI781 因 X 光機例行性重開機，致稍影響行李釋出轉盤時效。
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202404
|
第一、第二航廈
|
雙走道
|
4896
|
15
|
100
|
50
|
100
|
1.時間計算自開貨艙門起算。
2.目標達成率：90%
3.資料來源：地勤公司。
4.桃園航勤公司 4 月 5 日：CI781 因 X 光機例行性重開機，致稍影響行李釋出轉盤時效。
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202405
|
第一、第二航廈
|
單走道
|
2579
|
15
|
99.96
|
40
|
100
|
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202405
|
第一、第二航廈
|
雙走道
|
5093
|
15
|
100
|
50
|
100
|
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202406
|
第一、第二航廈
|
單走道
|
2497
|
15
|
100
|
40
|
100
|
1.時間計算自開貨艙門起算。
2.目標達成率：90%
3.資料來源：地勤公司。
4.桃園航勤公司 6 月 25 日：CI925 因 X 光機例行性重開機，稍影響行李釋出轉盤時效。
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202406
|
第一、第二航廈
|
雙走道
|
5014
|
15
|
99.98
|
50
|
100
|
1.時間計算自開貨艙門起算。
2.目標達成率：90%
3.資料來源：地勤公司。
4.桃園航勤公司 6 月 25 日：CI925 因 X 光機例行性重開機，稍影響行李釋出轉盤時效。
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202407
|
第一、第二航廈
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單走道
|
2600
|
15
|
99.73
|
40
|
99.73
|
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202407
|
第一、第二航廈
|
雙走道
|
5205
|
15
|
99.98
|
50
|
99.98
|
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202408
|
第一、第二航廈
|
單走道
|
2484
|
15
|
99.96
|
40
|
100
|
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202408
|
第一、第二航廈
|
雙走道
|
5138
|
15
|
100
|
50
|
100
|
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